nurkowanie .com.pl

Aktualności

Alarm UE dla automatów Apeks XL4, XL4+ i Ocea. Sprawdź numer seryjny

2026-10-24 • admin
Sprzęt nurkowy przygotowany do nurkowania – zdjęcie ilustracyjne do ostrzeżenia dotyczącego automatów Apeks; fot. Peter Treadwell, Unsplash

Ważne ostrzeżenie dla posiadaczy automatów oddechowych Apeks. W unijnym systemie Safety Gate 9 października 2026 r. opublikowano zgłoszenie SR/02778/26 dotyczące wybranych drugich stopni modeli XL4, XL4+ i Ocea. Z powodu wady produkcyjnej podczas nurkowania na znacznych głębokościach przepływ gazu oddechowego może zostać ograniczony. Producent prowadzi akcję przywoławczą. Jeśli korzystasz z tych modeli, przed kolejnym nurkowaniem sprawdź numer seryjny swojego sprzętu.

Ważne rozróżnienie: informacja Safety Gate pojawiła się w październiku, ale nie oznacza, że akcja rozpoczęła się dopiero teraz. Według zgłoszenia europejskiego producent rozpoczął wycofywanie urządzeń 15 czerwca 2026 r.; następnie o zagrożeniu informowały również organy nadzoru w Wielkiej Brytanii (25 sierpnia) i USA (6 sierpnia).

Które automaty Apeks są objęte ostrzeżeniem?

Komunikaty dotyczą drugich stopni automatów oddechowych z serii XL4, XL4+ oraz XL4 Ocea, wyprodukowanych od kwietnia 2025 r. do kwietnia 2026 r. Wskazany w ostrzeżeniach zakres numerów seryjnych to 250402212–260402893. Numery są oznaczone laserowo na obudowie drugiego stopnia; mogą znajdować się także na opakowaniu.

Akcja dotyczy wskazanych wariantów tych modeli, w tym niektórych konfiguracji podstawowych drugich stopni i octopusów. Nie należy zakładać, że problem obejmuje każdy automat marki Apeks lub wszystkie urządzenia o podobnej nazwie. Liczą się konkretny model, numer seryjny oraz potwierdzenie autoryzowanego serwisu. Jeśli oznaczenie jest nieczytelne lub nie wiesz, jak je ustalić, nie używaj sprzętu do chwili wyjaśnienia sprawy.

Na czym polega zagrożenie?

Według brytyjskiego urzędu Office for Product Safety and Standards wada produkcyjna elementu zespołu zaworu w drugim stopniu może zmniejszyć przepływ gazu oddechowego na głębokościach powyżej 45 metrów. W takim przypadku automat może nie dostarczyć wystarczającej ilości gazu wtedy, gdy nurek go potrzebuje. W skrajnym przypadku stwarza to ryzyko utraty możliwości oddychania i utonięcia.

Próg 45 m nie jest granicą „bezpiecznego użytkowania” wadliwego automatu. Zalecenie producenta i organów nadzoru brzmi: natychmiast przerwać korzystanie z egzemplarzy objętych akcją i oddać je do weryfikacji. Nie należy wykonywać z takim sprzętem nawet płytkich nurkowań tylko dlatego, że opisane ograniczenie ujawnia się przede wszystkim na większej głębokości.

To również dobry moment, by przypomnieć, że sposób działania elementów odpowiedzialnych za przepływ powietrza jest czymś innym niż regulacja wspomagania oddechu, omówiona w naszym materiale o efekcie Venturiego w automacie oddechowym. Wady mechanicznej nie da się bezpiecznie skompensować pokrętłem czy dźwignią użytkownika.

Jak sprawdzić własny sprzęt – krok po kroku?

  1. Ustal model drugiego stopnia. Sprawdź oznaczenia XL4, XL4+ i Ocea na automacie oraz dokumenty zakupu. Nie zapomnij o zapasowym drugim stopniu (octopusie).
  2. Odczytaj numer seryjny. Porównaj go z zakresem 250402212–260402893 podanym w komunikatach. Jeśli numer jest poza zakresem albo model się nie zgadza, sprawdź oficjalny komunikat producenta i w razie wątpliwości skonsultuj to z autoryzowanym serwisem.
  3. Wstrzymaj użytkowanie podejrzanego egzemplarza. Nie testuj działania automatu pod wodą i nie zakładaj, że poprawna praca na powierzchni eliminuje zagrożenie.
  4. Skontaktuj się ze sprzedawcą lub autoryzowanym punktem Apeks. Zgodnie z brytyjskim komunikatem urządzenia objęte akcją podlegają bezpłatnej kontroli i — jeśli jest konieczna — naprawie przez uprawnionych techników z zastosowaniem zatwierdzonych części.
  5. Zachowaj potwierdzenie wykonanej usługi. Przed powrotem do nurkowania upewnij się, że konkretny egzemplarz został zweryfikowany i dopuszczony do użytkowania.

Czy akcja dotyczy nurków w Polsce?

Ostrzeżenie pojawiło się w europejskim Safety Gate pod numerem SR/02778/26; opis dotyczy sprzętu nurkowego, który mógł trafić do użytkowników w różnych krajach. Warto więc sprawdzić również automaty kupione w polskich sklepach, za granicą lub na rynku wtórnym. Sam fakt, że urządzenie nie było kupione w USA ani w Wielkiej Brytanii, nie wyklucza problemu.

Amerykańska komisja CPSC informowała 6 sierpnia o około 1105 urządzeniach w amerykańskiej akcji; liczba ta nie jest szacunkiem ogólnoświatowym. Według ówczesnego komunikatu CPSC nie zgłoszono tam obrażeń ani incydentów. Nie można na tej podstawie wnioskować, że zagrożenia nie ma.

Jeśli jesteś instruktorem, divemasterem albo prowadzisz bazę, skontroluj również sprzęt szkoleniowy i wypożyczany. Poinformuj osoby, które korzystają z konkretnych egzemplarzy objętych akcją. W działaniach związanych z bezpieczeństwem sprzętu podobnie jak podczas nurkowania warto kierować się zasadą opisaną w artykule kiedy przerwać nurkowanie: wątpliwości co do sprawności podstawowego układu oddychania są wystarczającą podstawą do rezygnacji z wejścia do wody.

Co wynika z ostrzeżenia dla praktyki nurkowej?

Najistotniejsza jest prosta decyzja: weryfikacja przed użyciem. Regularny przegląd automatu pozostaje niezbędny, ale nie zastępuje śledzenia oficjalnych akcji przywoławczych. Nawet relatywnie nowy sprzęt, którego właściciel nie zauważył żadnych nieprawidłowości, może zostać objęty działaniem producenta.

Warto pamiętać, że wskazanie zakresu głębokości w komunikacie technicznym opisuje warunki wykrytego zagrożenia, nie daje zgody na dalszą eksploatację na mniejszej głębokości. Do czasu sprawdzenia urządzenia lepiej zastosować inny, sprawny i odpowiednio dobrany automat. Szerszy kontekst reagowania na sygnały ostrzegawcze i błędy organizacyjne przedstawiamy również w omówieniu raportu BSAC o incydentach nurkowych.

Najważniejsze pytania

Czy każdy automat Apeks jest wycofywany?

Nie. Ostrzeżenie dotyczy konkretnych modeli drugich stopni XL4, XL4+ i Ocea oraz wskazanych numerów seryjnych.

Czy mogę używać automatu na 18 albo 30 metrach?

Jeśli egzemplarz jest objęty akcją, nie. Organy nadzoru zalecają natychmiastowe zaprzestanie użytkowania, niezależnie od planowanej głębokości.

Czy za naprawę trzeba zapłacić?

Brytyjski urząd wskazuje, że kontrola, konieczna naprawa i przesyłka w ramach akcji są bezpłatne. Warunki organizacyjne warto potwierdzić u właściwego sprzedawcy lub autoryzowanego serwisu w Polsce.

Źródła

Stan informacji: 24 października 2026 r. Zdjęcie wyróżniające ma charakter ilustracyjny — nie przedstawia automatu wskazanego w zgłoszeniu Safety Gate.